どうも、こんにちは。風雷益(燃料添加剤)を販売しています仁木でございます。暑い日が続いていますが、皆様いかがお過ごしでしょうか??私はこの暑さに、頭がぼっーとしてます。

頭がぼっーとすると、事故なども起こしやすくなりますので気をつけてくださいね。

そうそう、事故と言えばつい先日の出来事です。(昨日の8/5)の話。
義理の妹が事故してました。ラパン全損みたいです...

僕は詳しい話を今日聞いたのですが、昨日妹は、夜中車で家に帰ってきている途中に点滅信号の交差点で事故ったみたいです。

妹側は黄色の点滅。ぶつかってきた相手(70才ぐらいのおばあちゃん)赤の点滅。もちろん黄色点滅は徐行。赤の点滅は一旦停止ですね。妹は徐行で交差点を通過したのですが、おばあちゃんは一旦停止無しで突っ込んできたみたいです...

幸運にも、大きな怪我も無く、足が少し痛いっというだけだったのでよかったですが、しかし事故るとトラウマになって運転するのも嫌になるみたいです。

これから、お盆休みにも入り、帰郷などで遠出するかたも多いと思いますので皆様もお気をつけください。

さて、皆さん「風雷益」の方は充分入っているでしょうか??無くなりそうになっていないでしょうか??夏休みシーズンでお子さんをどこかを連れていく。これからお盆で帰郷で遠出する。ぷらす夏でクーラーなどを使うので燃費が落ちるダブルパンチ。本当に頭が痛いですね。ガソリンが高いのに、ガソリンを使う機会が増えてますので、皆様にも「風雷益(燃料添加剤)」を使い燃費の向上とガソリン代節約にお役立てくださいね。

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また、お支払いはゆうちょ銀行同士だと、月5回まで手数料が無料になっていますので、オススメです。

それでは、今日はこのへんで失礼します。身近に事故などがあったので、皆様にも気をつけて頂きたくてメルマガを送ってみました。

みなさん、事故には気をつけてくださいね。

どうも、ナリモトです。

面白い記事を見つけたのでご紹介。

クルマがバカ売れして生産が間に合わないらしいです。

おう、おう！！嬉しい悲鳴あげてるなー。

風雷益も使ってくれよー!!

それでは記事をご紹介です。

　為替の追い風や地道なコスト削減の成果によって業績好調の自動車メーカー。だが、「クルマがバカ売れして生産が間に合わない」と、純粋な販売増に嬉しい悲鳴を上げるのは、このブランドぐらいではなかろうか。富士重工業の「スバル」車である。

　といっても、車が売れているのは日本ではなく米国でのことだ。自動車専門誌の記者が解説する。

「米国向けにサイズを大きくした『レガシィ』や『フォレスター』などの人気が高く、2013年の米国での販売台数は前年比約9万台増の42万台になる見通しです。ただ、吉永泰之社長が中間決算の会見で『1年で9万台も増えるとは思っていなかった』と打ち明けるなど、急激な販売増が同社の生産能力を逼迫する事態になっているんです」

　世界販売の約半分を米国市場で稼ぐ富士重だけに、すでに米国の生産子会社（スバル・オブ・インディアナ・オートモーティブ）の生産能力を2016年末に現在の27万台から40万台に増強する計画を発表済みだ。

　そんな米国頼みの富士重も決して日本市場を軽視しているわけではない。東京ビッグサイト（江東区有明）で開催中の「東京モーターショー2013」では、レガシィの後継車種となる日本向けの新型ワゴン『レヴォーグ』を初公開した。

　モーターショーの報道公開日に姿を見せた吉永社長は、こう意気込みを語った。

「私どもスバルを支え、愛していただいているお客様のことを、最大級の敬意を持って“スバリスト”と呼んでいます。このような呼び名があることは私たちスバルの誇り。このレヴォーグは、まさにスバルを愛する日本のスバリストのために生み出されたニューモデルです」

　ならば、気になるのが熱烈な日本のスバリストたちのレヴォーグ評だ。

「スバル車は万人受けするデザインではないから、逆に長年乗っていると愛着が沸いていたのに、レヴォーグは他社のワゴン車に似ていて少しガッカリした」（40代男性）

「ダウンサイジングした1600ccのターボエンジンと、60リットルの燃料タンクで1000km走れるという効率のよさが魅力」（30代男性）

「衝突回避システムのアイサイトがバージョンアップ（衝突回避の速度差が30kmから50kmに向上）していると聞いて、運転支援の能力を試してみたい」（50代男性）

「車の性能は文句ないのですが、価格がまだ発表されていないので乗り換えるかどうか決めかねています」（30代男性）



　では、専門家の評価はどうか。自動車ジャーナリストの井元康一郎氏が話す。

「レヴォーグがこれまでのレガシィワゴンよりも日本人好みのコンサバな形をしているのは、幅広い年齢層に売りたいと考えているからでしょう。かつてステーションワゴンブームに火をつけたスバルですが、いまはそのカテゴリー自体が小さくなっているので、この車をきっかけに、一部のスバリストだけでなくスバル車全体のブランド価値を高めようという戦略です」

　肝心の性能や乗り心地については、井元氏も太鼓判を押す。

「1600ccの4WDターボ車でも2000ccより速いパフォーマンス、そしてアイドリングストップ機能やスバル開発陣の粋を集めたアイサイトなど、いまのスバルにできるすべての“調味料”が詰まっているワゴンなので、一定の人気は出ると思います。こうした評価が広がれば、スバルのプレミアムブランド的な地位はより高まり、スバリストも増えていくでしょうね」

　レヴォーグの発売は来春。2014年1月4日から先行予約を受け付けるという。果たして日本でも「売れすぎる」悲鳴を上げることができるか。

引用　http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20131127-00000007-pseven-bus_all

それじゃ、また!!

みなさん、こんばんは。

ナリモトです。今日もたくさんのご注文ありがとうございます。

ひさしぶりに、こっちの方でブログ書いてみます。

というか、ブログこっちに移動しようかと検討中です。

さて、さて、皆さんはあの、ふなっしーに本名があるとご存知でしたか??

私も今知りました。

YAHOOの急上昇ワードに「ふなっしー本名」とあったので見てみると!?

本当にありました....

フナディウス4世...

かっかっかっこいい!!

そんなこんなで、ふなっしーにはかっこいい本名があるでした。

それでは、じゃあ、また!!

GWも本日までですね。


こんにちは。仁木です。


皆さんはGW中、どこかいかれましたか??


車などで遠出されている方、事故には気をつけてくださいね。


今、ニュースを見ていたら、サービスエリアに子供を置いてくる事故なども起きているみたいです。


子供をサービスエリアに忘れるって…「どんだけ急いでたんよ!!ホームアロンか!!」 とTVに突っ込んでみましたが、


GWはなにが起きるかわかりません。


家に帰るまで、くれぐれも注意してくださいね。



私と言えば、GW中は、娘を連れて水の化学館という場所に行ってきました。


写真はこちら>>　http://www.facebook.com/photo.php?v=510933428944172&set=vb.100000825591625&type=2&theater


たいして、何があるわけでもないのですが…


家族サービズの為行ってきました


そこには、プールとまではいかないのです、水で遊べる場所があり、


僕も娘と水遊び。


娘は初めて、外で水遊びしたため興奮して、


「とーちゃん。とーちゃん。」と叫び散らかしてました。



もっと暖かくなったら、今度は水着を買って海にでも連れていこうと思います。



まぁ、そんな事はどうでもいいのですが、



ここからが、ちょっと凹む出来事があたのでご紹介



水の化学館から車で帰っていたら…


「プーン」という音。




ガソリンがなくなる寸前でした。


僕は、いつも入れているガソリンスタンドまで走ると思って走らせようとしたのですが、


嫁は、この給油音がトラウマみたいで(過去に友達とドライブ中に止また事があったらしい）


鬼の形相で、「次のガソリンスタンドで給油しろや。コラー」と怒ってきたので、


しかたなく次見えるガソリンスタンドで給油することにしました。







入ったガソリンスタンドは、表に値段を出してない変わったガソリンスタンド。


すでに、ガソリンスタンドに入った後に気づいたので、出るにも出れず。


今まで、通ってきたガソリンスタンドは150円代だったので、


そこまで高くないだろとの気持ちで給油しようと決心!!


愛想がいいガソリンスタンドの店員がでてきて


「おっ!?イケメンのお兄ちゃん、今日はどうしますか??」


愛想がいい店員さんに、イケメンと言われ気持ちがよくなった僕は、



「じゃぁ、満タンでお願いします」


「かしこまりました」


そして、満タン。


お会計をしてみると、


「¥○○○○です。」


僕の心の中では「えっ...いつもよりあきらかに高かいぞ!!」






その場では、平然とした顔でお会計をしたのですが...




あとから、レシートで調べてみると、１リッターあたりの値段がなんと１６２円。


完全にやられました。




反対車線のガソリンスタンドは１５４円。



１００m程車走らせると、次のガソリンスタンドは１５２円でした。





今回は僕のガソリンスタンド選びのミスと


愛想がいい店員の接客で完全に僕の負けでした。



1000円分ぐらい入れていつものガソリンスタンドで入れればよかったと後から後悔しました。




こんなガソリンスタンドもあるんだとちょっと痛い教訓を得ました。



ガソリンスタンド選びってかなり重用ですね。


みなさん、表に値段が出ていないガソリンスタンドかなり危険です!!


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それでは、今日もメールマガジンを読んで頂きありがとうございました。




P.S.皆さんにお使い頂いている風雷益は、まだありますでしょうか??


GW中も沢山の方々にご注文頂きありがとうございました。


風雷益が無くなりそうな方がいらしゃいました。また、当社でご注文頂ければ光栄でございます。


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今後も風雷益をどうぞ宜しくお願いします。



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■石油情報センター月曜調査（3月19日）の全国平均ガソリン価格

ハイオク・・・166.4円（先週163.4円）上げ

レギュラー・・・155.6円（先週152.6円）上げ

軽油・・・135.0円（先週132.5円）上げ

灯油（店頭）１８Ｌ・・1748円（先週1730円）上げ

灯油（配達）１８Ｌ・・1865円（先週1847円）上げ


石油連盟の天坊昭彦会長（出光興産会長）は２１日の会見で、ガソリン価格はまだ４～５円は値上がりする可能性があるとの見方を示したそうです

1.荷物は少なめに

荷物は積みすぎていないかい？積載量が大きいほど車に負担がかかるよ。つまり、荷物が多いほどｶﾞｿﾘﾝの消費も大きくなるんだ。 積みっぱなしのｺﾞﾙﾌｸﾗﾌﾞやｷｬﾝﾌﾟ用品などは整理して車から降ろすといいよ。

2.ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟ

踏み切り待ちや渋滞では、ｴﾝｼﾞﾝを切ろう! 1分以上もｴﾝｼﾞﾝをふかしてたらｶﾞｿﾘﾝがもったいないぞ! 先頭で信号待ちをするときもｴﾝｼﾞﾝを切ってしまおう。ﾖｰﾛｯﾊﾟではｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟは常識だ! ﾖｰﾛｯﾊﾟに行ったこと無いけどね(笑)。

3.ｱｸｾﾙﾍﾟﾀﾞﾙは正確に
ｱｸｾﾙとﾌﾞﾚｰｷを踏み間違えて事故になってしまうｹｰｽがあるけど、「自分は踏み間違えるはずがない」と油断しちゃﾀﾞﾒだぞ。運転中に予想外の事が起これば慌ててしまってｱｸｾﾙﾍﾟﾀﾞﾙとﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙの区別がつかなくなる可能性がある。常に自分の足がﾌﾞﾚｰｷにあるのかｱｸｾﾙﾍﾟﾀﾞﾙにあるのか意識しながら運転しよう!

4.高速道路の抵抗
走行中の車の真後ろあたりは空気の渦が発生して空気抵抗が少なくなるｽﾘｯﾌﾟｽﾄﾘｰﾑ現象が起きるよ。そこを走れば燃費が良さそうだね。でも高速道路は特に車間距離が大事だから気をつけなきゃﾀﾞﾒだ(笑)。とにかく安定したｴﾝｼﾞﾝ回転で走ることが燃費につながる。むやみに車を追い抜かなくてもいいんだぞ。 高速道路での走行は、信号で止まらないし一定のｴﾝｼﾞﾝ回転を保てるから燃費がいいんだよ。

5. ｾﾙﾌで給油しよう!
ｾﾙﾌを利用したことのない人は、ぜひ挑戦して見よう！ﾌﾙｻｰﾋﾞｽのｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞよりも数円安いことが多いからお得だよ。ｶﾞｿﾘﾝを自分で給油したことの無い人はちょっと怖いかもしれないけど、やってみれば簡単だ。心配なら、ｾﾙﾌで給油経験のある人や、お店の人に教えてもらおう。給油量や金額を指定できるのが便利だぞ。

6.お店で空気圧ﾁｪｯｸ
ｾﾙﾌのｽﾀﾝﾄﾞなら道具を借りて自分でﾀｲﾔの空気圧を調整できるよ。面倒ならﾌﾙｻｰﾋﾞｽのお店でやってもらおう。ﾀｲﾔの空気圧計を買ってきて、普段から自分でﾀｲﾔのﾁｪｯｸをするといいね。

7.ｴﾝｼﾞﾝ回転は一定
ｱｸｾﾙペダルはなるべく丁寧に踏むのが大事だぞ。安定したｴﾝｼﾞﾝ回転は燃費にいいぞ。ｵｰﾄﾏはｴﾝｼﾞﾝ回転に気をつけないと、ｷﾞｱの入れ替わりが激しくなっちゃうよ。回転数はなるべく上がらないようにして走るのが燃費には重要だ。一定走行を心がけて走ろう。

8.空気の抵抗を少なく
走行中の空気抵抗が大きいと負担がかかり、燃費には良くない。それと夏よりも冬の方が空気の抵抗が高いんだ。冬のほうが空気密度が高いからだ。ﾚｼﾞｬｰ用品など、必要のないときは取り外そう！ﾙｰﾌﾎﾞｯｸｽも結構空気抵抗があるぞ! 車体をいじるなら、できるだけ空気を流線型に逃がすような処理をしよう。車自体も流線型のようなﾎﾞﾃﾞｨの車を選ぶといいかもね!

9.ｱｸｾﾙﾍﾟﾀﾞﾙは的確に
ｱｸｾﾙﾍﾟﾀﾞﾙをむやみに踏んだり離したりするのは燃費によくないぞ。ｴﾝｼﾞﾝ回転に影響してくるからだ。ｴﾝｼﾞﾝの回転が急激に上がったり下がったりするのは負担がかかるぞ。 運転の際はなるべく足の裏の感覚が伝わる靴を履こう。ﾋｰﾙやｽﾘｯﾊﾟではｱｸｾﾙﾜｰｸに不備が出るし、ﾍﾟﾀﾞﾙに足が引っかかって思わぬ事故を起こしてしまうかもしれない。

10.ｶﾞｿﾘﾝも荷物？
車の燃料ﾀﾝｸに入っているｶﾞｿﾘﾝも荷物の一種だ。満ﾀﾝよりも量が少ないほうが負担は少ないかも。ｶﾞｿﾘﾝは水よりも軽い。比重は約0.75なのでﾘｯﾀｰで約750gだよ。60ﾘｯﾄﾙ給油できるﾀﾝｸにﾌﾙに入れるとｶﾞｿﾘﾝの重さは約45kgだね。半分だけ入れると22.5kgだ。変に神経質になることも無いけど、燃料の重さも計算に入れた方が燃費の向上につながるということだ。

11.ﾀｲﾔ空気圧は高く
ﾀｲﾔの空気圧を高くすると燃費が良くなるぞ。ﾀｲﾔと地面との接地面積が小さくなって摩擦が減るからだ。逆に空気圧を低くすると接地面積が大きくなって抵抗が強くなって燃費も悪くなるぞ。
空気圧を高くするのは、規定値の10％増ぐらいが適当だ。規定値が2.0kg/cm3なら2.2ぐらい。ﾀｲﾔの規定値は運転席側のﾄﾞｱの裏側にｼｰﾙで貼ってあるよ。

12.ｵｰﾊﾞｰﾄﾞﾗｲﾌﾞで走る
通常はｵｰﾊﾞｰﾄﾞﾗｲﾌﾞONでの走行で充分だけど、渋滞や混雑などのｽﾄｯﾌﾟ･ｱﾝﾄﾞ･ｺﾞｰの多い場合はOFFにすればｱｸｾﾙﾍﾟﾀﾞﾙをちょっと踏みすぎても一気にｷﾞｱがﾄｯﾌﾟまで行くことはない。下り坂ではｵｰﾊﾞｰﾄﾞﾗｲﾌﾞOFFでDﾚﾝｼﾞか、2速で走行するとｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷが効くよ。燃費向上には適切なｼﾌﾄﾁｪﾝｼﾞジが必要だ。ｵｰﾊﾞｰﾄﾞﾗｲﾌﾞONでDﾚﾝｼの状態はｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾚｰｷが効かないから注意しよう。

ガソリン代152円台まで上昇してきていま。。。

本当に家計の痛手ですね。

夏までには、170円台まで上がりそうです。。。

そこまで、いったらと考えるだけで、もう恐ろしいですね。

さて、お客様に良く、風雷益を使って燃費が上がったけど、他に燃費を上がる方法なんかありますか??

と良く聞かれます。

そんな時は、まずエコドライブをおすすめします。

風雷益で燃料の質を高め燃焼効率を上げる、エンジンに溜ったスラッジの除去で本来のエンジンの性能を引き出す。と風雷益でお手伝いさせて頂いております。

さらに、燃費を良くする方法で私どももエコドライブを推進させて頂いています。

燃焼効率アップ&エコドライブでかなり、燃費は変わってきますよ。

是非皆様も、風雷益を使いながらエコドライブをしてみてください。

みなさん、こんばんわ。風雷益を使用してからその後の調子はいかがでしょうか??

沢山の方から、以前と全然違うとご感想を頂きすごく嬉しく思います。

今日は、風雷益を燃費を上げるコツをお教えいたします。

風雷益を使う事により、燃焼効率がアップし、

普段の踏み込みをしなくても加速が出る様になります。

アクセルが軽くなった感じなりますので、「普段より踏み込まない様にする。」

これが燃費を上げるコツです。

普段の踏み込みをしなくても、燃焼効率がアップしてますので、加速はします。

アクセルを踏み込みすぎると、逆にスピードを出しすぎてスピード違反で捕まらないようにしてくださいね。

それでは、ガソリン代高騰の今、風雷益で快適なカーライフをお過ごしください。

■石油情報センター月曜調査（3月12日）の全国平均ガソリン価格

ハイオク・・・163.4円（先週160.0円）上げ

レギュラー・・・152.6円（先週149.2円）上げ

軽油・・・132.5円（先週129.8円）上げ

灯油（店頭）１８Ｌ・・1730円（先週1705円）上げ

灯油（配達）１８Ｌ・・1847円（先週1823円）上げ


ガソリン、11カ月ぶり高値 全国レギュラー平均152円60銭/L。

イラン情勢の影響で今後も上昇傾向だそうです。

車の燃費は、運転の仕方以外にも、車体でかわってきます。 重さや空気抵抗などにも気を配ってみましょう。

1.車の重さ

同じ車に荷物を積んだ時と、何も乗せないで、一人で運転している時、 どちらの方が、アクセル踏まないですむでしょうか？

答えは簡単ですよね？ 一人のときの方が、アクセル踏まないですみます。

理由も簡単で、少しでも軽い方が、車は少ない力で動くことが出来るので、 アクセルもあまり踏まないですむのです。 なので、軽い方が燃費がよくなり、ガソリン代が節約できます。

対策として 「人を乗せるな！」「荷物は積むな！」 なんてことは、絶対無理ですよね。

でも、こんな方もいると思います。 「車のトランクや、荷室にいつも大量の荷物を載せている」

気持ちわからないでもないです・・・。 「家は置くところないし、どうせ使うの外だし」 なんて荷物は、ついつい車が物置がわりに・・・。

でも、それ降ろしたら、結構ガソリン代節約できますよ。 積んでいる荷物の量にもよりますが、１回あたりの給油で、気持ちでも燃費が上がれば、月額で計算すれば結構な数字です。

こまめに荷物は降ろすようにして、必要ないものは車に積んでおかないようにしましょうね。

車は物置ではないですから・・・。

2.車の空気抵抗

車にキャリヤー、ルーフボックスなどを取り付けていると、空気抵抗になり燃費が悪くなります。

空気抵抗ですから、高速走行の方が燃費の大きく影響しそうですね。 キャリヤーや、ルーフボックスは使うときや、使う時期にだけ取り付けるようにした方が、ガソリン代は節約できます。

とは言え、通常の荷物以上に邪魔なので付けっ放しに・・・。 節約にチャレンジする方は、スペースの確保からかな！？

3. エアロパーツは、重さ＆空気抵抗でマイナス

車をドレスアップする、エアロパーツですが、ガソリン代節約の燃費向上を考えると結構マイナスです。

まずはその重さ、通常の車体に追加して付けられるわけですから、基本的に重くなります。 社外のフルエアロなんてなったら、かなりの重さになります。 これだけで、結構マイナスです。

次に空気抵抗ですが、よほどのメーカーでない限り、空気抵抗を考えて、エアロパーツを造るなんてことしていないと思います。

社外品、純正品に限らず、通常はデザイン重視でしょう。 となると、空気抵抗の増えるエアロパーツはやっぱりマイナスです。

ドレスアップのために、純正、社外のエアロパーツをつけると、多少なりとも、燃費にはマイナスだと思います。 ガソリン代節約と、エアロパーツの共存は厳しいと言うことですね。

4.燃費のためにも、タイヤの空気圧をチェック！

タイヤの空気圧を、皆さんチェックしてますか？

空気圧が少ないのは、事故の元だけではなくて、転がり抵抗が大きくなり、燃費も悪化させます。 タイヤの減りも早くなるので、良いことはあまりありません。

「タイヤの空気は勝手に減ってしまいます。」＜知ってました？

なので、月に１度位は給油のときに、空気圧をチェックしてくださいね。

事故防止と、ちょっとしたガソリン代節約＆タイヤ代節約のために！

運転の仕方を意識することで、ガソリン代の節約につながります。

簡単なことで、あまりアクセルを踏まなければ、エンジンにガソリンが送り込まれる量が減るので、結果的に燃費が良くなり、ガソリン代が節約できるのです。

簡単な部分だけでも、意識してもらうと燃費が変わると思いますよ。


1.ガソリン代節約のため、急発進はしない
急発進はアクセルを大きく踏み込みます。 よって、燃費の悪化につながるわけです。 アクセルは、スイッチではありませんよ。

発信に限らず、適度な踏み込み具合で、上手にコントロールしてください。

2.ブレーキを踏まない？！

「ブレーキを踏まない」とは極端ですが、ガソリン代節約のための逆転の発想です。

ブレーキをあまり踏まないように意識すると、自然と無駄にアクセルを踏まなくなります。 このことが、結果として燃費向上、ガソリン代の節約につながります。

次の信号が、赤なのが見えているのに、ずっとアクセルを踏んで加速を続けるような行為は、まさにガソリンの無駄です。 ブレーキを踏む回数がへり、ブレーキを踏む強さが弱くなるような、アクセルワークを意識してみてください。

結果的に、ブレーキパットの節約にもなります。＜プチお得

3.渋滞、信号を避ける

かなり厳しいこと書いてます。 通常では無理なことですね。 でも、もし可能なら実践しましょう。

渋滞の道ばかりを走っていると、「ストップ＆ゴー」を繰り返し、燃費が悪くなってしまいます。 信号の多い道も同じことが言えます。

通勤などで車を使っていて、いつも渋滞に遭遇してしまうのであれば、いつもとちょっと時間をずらしてみてください。 道によっては、５分早いだけで渋滞を避けることが出来たりします。「早起きは三文の徳」になるかも知れません。

運転による、ガソリン代節約のまとめ

３つのことを紹介しましたが、「アクセルを踏む量を減らす」 このことが、燃費の向上につながります。 他にも考えられることあると思うので、思いついたら実践してみてください。

ただし、あまり意識しすぎると、合流などで危ないので、踏むときはシッカリアクセル踏んでくださいね。

「燃費が向上する」「ガソリン代を節約する」は、結果的に排出ガスの量を減らし、地球の温暖化の防止などにも貢献できます。

大げさな話に聞こえるかもしれませんが、地球上の車の全てがこれを意識したら、凄いことになるんですよ。

節約と共に、エコロジーにも挑戦してください！
節約はセコイではなく、誇りに思って下さいね。

■石油情報センター月曜調査（3月5日）の全国平均ガソリン価格

ハイオク・・・160.0円（先週156.3円）上げ

レギュラー・・・149.2円（先週145.5円）上げ

軽油・・・129.8円（先週126.4円）上げ

灯油（店頭）１８Ｌ・・1705円（先週1654円）上げ

灯油（配達）１８Ｌ・・1823円（先週1774円）上げ

ちょっと裏技になりますが、「クオカード」を使用することでお得に給油しちゃおうという方法です。「クオカード」は、全国のセブン-イレブン・ファミリーマート・ローソンや、マツモトキヨシ全店、デニーズ全店、ＨＭＶ全店などでご使用いただけるプリペイドカードなんですが、このクオカードは、新日本石油の加盟店、コスモ石油<コスモ・ザ・プリカ>の加盟店でもご使用になれるんです。

カードには、５００円、１０００円、３０００円、５０００円の４種類あり、５０００円のカードには７０円のおまけが付いて５０７０円分のお支払いができます。
さらにこのクオカードは、金券ショップ（チケットショップ）にて購入すると、金券ショップにもよりますが３～４％引きでご購入になれます。

仮に３％割引きで５０００円のクオカードを購入すれば４８５０円になります。差額２２０円程お得になりますよね？
そして、このカードを、新日本石油（ENEOS）の加盟店およびコスモ石油<コスモ・ザ・プリカ>の加盟店で給油時に使えば、現金払いに比べてリッター当たり約４円程度安くなるわけです。

ちょっと面倒かもしれませんが、年額にしたらバカにならない金額になります。お買い物のついでに、予め購入してお財布や免許入れに忍ばせておくと、普段いきつけていないスタンドでの給油もお得にすることができますよ。

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・『昭和シェル スターレックス カード』は、６ヶ月間のカードご利用金額により、翌６ヶ月間の還元単価が決まります。つまり半年間のカード使用料金で、翌半年のガソリン代の割引き額が決まるということになります。
割引き額は、１リットル当たりハイオクなら４円～１０円、レギュラー･軽油なら１円～５円の割引きになります。


・『昭和シェル スターレックス カード』の入会初年度の年会費は無料です。2年目以降、1,312円（税込）となっています。尚、ゴールドカードは初年度より10,500円（税込）の年会費となります。（付帯する家族カード、ETCカードの年会費は無料です。）

・『昭和シェル スターレックス カード』会員となることで、下記のＵＦＪニコスサービスもご利用いただけます。
　海外アシスタントサービス　ハローデスク
　NICOSツアーデスク
　特選宿泊プラン
　ゴルフデスク
　会員誌『NICOS magazine』
　NICOSチケットサービス
　海外旅行傷害保険サービス
　ショッピングパートナー保険
　クレジットセイバーサービス
　ETCカード「ETC PLUS」

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ガソリン代を少しでも安く入れる為には、ガソリンカードを活用することが有効な手段のひとつです。
ガソリンカードには、貴方のご利用のガソリンスタンドで発行している現金カードと、石油メーカーがクレジット会社と提携して発行している、クレジットカードがあります。

●現金カード
現金カードとよばれるガソリンカードは、現金支払いのみに使えるガソリンカードです。通常のガソリン価格よりリッター当たり１～３円/Ｌの割引になると思います。何かと増えてしまうカードですが、クルマの中に置いておけるし、特に年会費などは必要ないはずです。いつも利用しているガソリンスタンドのカードは作っておいたほうがいいでしょう。

●クレジットカード
クレジットカード付きのガソリンカードは、各石油メーカーが販売促進を目的に各々工夫したサービスを付加した形で提供されてます。（インターネットで紹介されているガソリンカードと言われるものは、こちらのタイプのようです。）
クレジットカード付きのガソリンカードで支払えば、カードにもよりますがレギュラーで５円、ハイオクだと１０円もお得になるガソリンカードや、年会費無料でロードサービスを付帯されてたり、ＥＴＣカードを無料で発行するなどの各カード独自のサービスも提供されてます。

ガソリン代が安くなるお薦めガソリンカード（クレジットカード）です。各社それぞれ独自のサービスを付加したものになっています。使えそうなカードがありましたら、この機会にご加入されてみては如何でしょうか？

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セルフスタンドは、自分で給油を行うガソリンスタンドです。
最近ずいぶんと良く見かけるようになりましたが、一般のスタンドと違って自分で給油をしなければならず、面倒だったり初めて利用する時などちょっと不安になるかもしれません。
まぁ、何事も経験ですし、確実にリッター当たり数円は、通常のスタンドよりも安くなります。

最近のセルフスタンドは、音声案内も装備されてタッチパネルの操作と、給油ノズルをクルマの給油口に入れるだけで給油できてしまいます。女性の方でも簡単にでき安心してご利用になれるので、是非利用してみてください。

ちなみに、初めてセルフスタンドをご利用になる方の為に、簡単に利用手順をまとめてみました。セルフスタンドご利用時の参考になれば幸いです。

1 まず給油口の確認を！
セルフスタンドご利用前に、マイカーの給油口が左右どちらにあるのかを確認しておきましょう。（普段給油されたことがあれば通常のガソリンスタンドと同じだと思います。）
2 停車位置に正しく停車
スタンドに入ったら、停車位置が四角の枠で区切られていると思います。停車位置にクルマの給油口側をホースのあるほうにしてクルマを停車させます。
3 エンジンを切る
念のためにエンジンは切るようにして下さい。
4 注文
ほとんどのセルフスタンドでは、タッチパネルでの操作になっていると思います。画面に従って、給油するガソリンの種類と、給油するガソリンの量、または金額を入れるか満タンにするかを選択します。
5 支払い
ほとんどの場合、注文後にお金を入れることによって給油が出来るようになっていると思います。（稀に給油後にレジで支払いというところもあるそうです。）
尚、クレジットカードを使う場合、レシートは持ち帰るようにしたほうがよいかと思います。
� 給油
給油口を開けてキャップを外します。次に静電気除去パネルに触れてください。あとは、自分が選んだガソリンの種類のホースを取り出して、給油口に差し込んでレバーを握れば給油が始まります。
終わったら、キャップを忘れずに閉めるように確認しましょう。

以上で完了です。
尚、ご利用のセルフスタンドごとに若干の違いはあるかと思います。注意書き等がありましたらその指示に従い、解らないことがあったら店員さんに確認するようにして下さい。

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ガソリン代を節約する目的で燃費向上について述べてきましたが、燃費向上だけでなくガソリンを安く買う手段も講じれば、さらにガソリン代の節約につながります。

ガソリンが安ければ、これまで述べてきたような地道な努力をしなくても、同等以上の出費を抑えることは確実に可能です。でも、現実は１リットル150円オーバーの石油高騰の真っ只中・・・。

当然の話ですが、まずは地域のガソリン価格を調べましょう。でも、安いガソリンスタンドを探すために、わざわざガソリンを使ってクルマで探し回るのは薮蛇でしょ？そこで、安いガソリンスタンドを探す便利なサイトがあるんです。

それがコチラ：「ガソリン価格比較サイト gogo.gs」
「ガソリン価格比較サイト gogo.gs」では、全国のガソリンスタンドの料金をランキング形式で表示してくれています。また、郵便番号で検索表示してくれる機能があるので、ご近所のガソリンスタンドの販売価格も一発で比較できてしまうんです。もちろんご利用は無料ですので、お時間がある方は１度覗いてみるといいでしょう。

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単にエンジンを暖めることだと思いがちな暖機運転ですが、無駄なアイドリングによる燃費悪化やＣＯ２問題にも関連します。

まず、そもそも暖機運転が必要なのかどうかということから。
結論から言うと、最近のクルマは本当にエンジンが良くなっていて、エンジンオイルがエンジン各部にくまなく行きわたれば、走行にはなんら問題ありません。エンジン始動後、数１０秒後には発進してもいいわけです。

その後、アクセルを優しく踏んで徐々にエンジンを暖めるよう心がけましょう。走行しながら暖機運転を行うことで、アイドリング時のＣＯ２のばら撒きも無く、燃費節約にもなるわけです。

また、エンジンを早く暖めようと、アクセルを踏み込んで走行すると、暖まっていないエンジンの熱効率の悪さから、ガソリンをより多く消費する結果につながります。また、エンジンにも余計な負担をかけることにもなるので注意しましょう。

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